试驾吉利全新帝豪

当我没有长途出行需求，我想全新帝豪的配置也是能满足我日常需求的。我老婆的驾驶技术不熟练,就是在走走停停,这个配置在国产车上基本上都是标配。全自动恒温空调可根据外界光线变化自动调节内循环，使车内人员可以得到最大的舒适度，最大程度确保车内每一位家人的温度适宜。此前，吉利汽车官方公布了全新帝豪领军版的配置，并宣布该款车型已全面到店。在内饰部分，全新帝豪最大的变化就在于全系标配了TPMS智能胎温胎压监测系统，可以实时对四轮胎压进行周期性测量并发出警报。在安全配置上，吉利帝豪拥有高清行车记录仪，EPB电子驻车制动系统，TPMS智能胎压监测系统以及AUTOHOLD自动驻车系统等功能。我最喜欢那个飞机推拉杆一般的挡把，造型独特，每次我换挡都感觉在开飞机。这些配置的加持，可以在一定程度上可以让驾驶者获得更好的行车体验。而从帝豪的配置分析中也可以看出，这款车的实用性还是很高的，对于经常跑长途的人来说，这样一款家用神车也算是不错的选择。从配置表中可以看到，作为入门版车型的进取型，帝豪配备了后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动系统、仿皮座椅、带CarPlay的互联网等配置。配备的全液晶仪表盘，尺寸为8.0英寸，支持多种显示模式，包括导航、行车电脑、ADAS驾驶辅助信息等，可显示的信息非常丰富。这个价位的车有倒车影像，这个我也非常喜欢，大大提高了安全性，避免了小孩儿在车里顽皮打闹的尴尬。我在这里要多说的是，自主品牌在配置上从来都是拿得出手的，你能想到的几乎全都配齐的帝豪，它也全部配齐了，这点在同价位的合资车型里面还是非常罕见的。而从帝豪的配置分析中也可以看出，这款车的实用性还是很高的，对于经常跑长途的人来说，这样一款家用神车也算是不错的选择。配备的电动座椅调节，能够对座椅加热、记忆等一系列操作进行调节。配备的电动座椅调节，能够对座椅加热、记忆等一系列操作进行调节。我不太喜欢这种简单粗暴的配置，也不觉得什么时候才能有良好的驾驶体验。全新帝豪的安全配置也比较厚道，搭载的是博世9.3版本的ESP系统，配备了主动刹车，还有TPMS胎压监测功能，安全系数提升了不少。我买的帝豪型是2020款自动精英型，当时看车的时候就感觉很不错，配置齐全，开起来也特别有感觉，我觉得挺好。在驾驶方面升级了并线辅助和全速域自适应巡航，ICC智能领航系统，AEB安全预碰撞系统等等。而从帝豪的配置分析中也可以看出，这款车的实用性还是很高的，对于经常跑长途的人来说，这样一款家用神车也算是不错的选择。全自动恒温空调可根据外界光线变化自动调节内循环，使车内人员可以得到最大的舒适度，最大程度确保车内每一位家人的温度适宜。当我们的车子配备了定速巡航或ACC自适应巡航，可以在高速上放开双脚实现智能驾驶模式，让长途驾驶更轻松惬意。我们可以看到，吉利的品牌LOGO采用了全新的平面水滴造型，灵感源自中国古代的“吉利星空回想”，看起来简约、时尚，同时也有着很浓厚的中国味儿。在安全配置上，帝豪领军版采用了吉利全新的更智慧、更立体的安全防护科技。而从帝豪的配置分析中也可以看出，这款车的实用性还是很高的，对于经常跑长途的人来说，这样一款家用神车也算是不错的选择。此次，吉利汽车在帝豪品牌战略发布会上宣布了新的车标，同时官方还宣称，新的徽标将专注年轻化消费者，更符合当代年轻人的审美观。这个配置在同级别同价位车型中也是很少见的，并且还有ACC自适应巡航和LIM电子限速系统，可以通过语音设定巡航速度和跟车速度。这里要重点说下全新帝豪配备的这套全液晶仪表，不仅显示效果清晰，信息全面，还可与中控触屏导航地图、蓝牙钥匙等互联功能一起互联。在舒适性上，新车全系标配了同级独有的双自动恒温空调，采用了全自动空调设计，同时搭载了AQS空气质量管理系统。

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