车路云助力自动驾驶 产业链广泛 引领智能交通发展

⭐发布日期:2024年10月04日 | 来源:王蒙多

⭐作者:孙强 责任编辑:Admin

⭐阅读量:261 评论:2人

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华鑫证券近日发布计算机行业深度报告:政策东风至,车路云发展正当时。

以下为研究报告摘要:

车路云助力自动驾驶,引领智能交通发展

车路云一体化是在单车智能自动驾驶基础上,借助C-V2X和4G/5G通信技术,将“人-车-路-云”交通要素有机地联系在一起,形成车与路、云、人等全方位协同配合,满足不同等级自动驾驶车辆应用需求,实现自动驾驶单车最优化和交通全局最优化发展目标。车路云具有单车成本和边际成本低、感知能力强、智能化程度高等优势,能够弥补单车智能在感知、数据、算力等方面的短板,两者相辅相成,共同助力自动驾驶。我国在通信技术、基础设施等方面具备优势,有望通过车路云实现弯道超车,形成自动驾驶的中国方案。

政策和产业共振,车路云发展逐步清晰

政策方面:近期我国出台了多项车路云的政策,2024年1月五部门印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》“提出要聚焦车路云发展目标,建成一批城市级应用试点项目。2024年4月两部门印发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》,提出通过3年左右时间,支持30个左右的示范区域,打造一批线网一体化的示范通道及网络。产业方面:经历了国家级测试示范区、先导区、双智城市三次发展历程后,同时结合北京亦庄1.0-4.0的样板项目,我国车路云实现了“由点到面“的突破,应用场景不断丰富。

商业模式初步探索,项目密集落地行业有望加速

车路云一体化建设目前仍为政府和国企主导,商业模式迎来初步探索,无人出租、智慧公交等场景应用不断涌现,近期萝卜快跑成为市场热点,或加速无人出租的商业化进程。继2024年5月31日北京市99.4亿元的车路云一体化项目招标后,福州、鄂尔多斯、常州等地陆续跟进,2024年7月3日五部门印发了20个智能网联汽车车路云一体化应用试点城市名单,车路云大规模建设序幕即将拉开,行业有望迎来快速发展期。

车路云产业链广泛,市场空间数千亿元

车路云产业链分布广泛,根据国家智能网联汽车创新中心等联合发布了《智能网联汽车“车路云一体化”规模建设与应用参考指南》,车路云建设内容集中包括车载终端、路侧基础设施、云控平台三大部分。目前车端安装主要取决于消费者需求和车企供应,而政府主导建设的为路侧与云端设备,我们重点测算这部分市场空间,车路云城市智慧路端基础设施的市场规模约为4047亿元,高速公路智慧路侧规模在中性估计下达1327亿元,云端的市场空间为295.81亿元

投资建议

随着20个试点城市名单公布,各地项目将陆续开启招标建设,车路云一体化大规模建设的序幕已经拉开,行业即将迎来快速发展期,维持行业买入评级,建议沿着车端、路端、云端进行投资,建议关注金溢科技、万集科技、千方科技、通行宝、云星宇、汉鑫科技等。

风险提示

政策推进及执行不及预期的风险

行业竞争加剧风险

项目推进落地不及预期的风险

相关公司技术研发及产品落地不及预期的风险

相关公司业绩不及预期的风险等(华鑫证券 宝幼琛,陶欣怡,任春阳)

免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。

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