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海峡新干线2024年11月16日发布:赛力斯汽车连续发声明:没有对行车记录仪数据和事故报告数据进行任何删除、修改

作者:相叶雅纪 | 责任编辑:Admin

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日前,有传闻称7月广州问界M7事故数据及结论存在人为修改的情况。

对此,赛力斯汽车于11月7日发布声明后,11月9日再发声明。

11月9日,赛力斯汽车法务部微博发布声明称:“我们没有对行车记录仪数据和事故报告数据进行任何删除、修改。目前案件已经进入司法程序,事实认定应以法院查明为准。我们始终以用户安全为底线,在法院查明事实之前,呼吁大家不要捏造并散布不实信息。我们也将采取一切法律手段,依法维护自身的合法权益。”

图片来源:微博

声明称,2024年7月6日,一辆问界M7在广州市荔湾区发生交通事故。事故发生后,赛力斯应用户要求提供了事故报告,并同时委托北京中机车辆司法鉴定中心(经北京市司法局批准成立、专业从事物证类机动车和交通事故司法鉴定的第三方机构)对事故发生时车辆运行状态进行了鉴定。

2024年7月18日,北京中机车辆司法鉴定中心出具了编号为中机【2024】痕鉴字第GDGZ0706号的《司法鉴定意见书》。鉴定意见表明,事故发生时车辆运行状态为:碰撞行驶速度约为94.7km/h,在事发路段车辆制动踏板处于未踩下状态,加速踏板处于完全踩下状态,制动系、转向系工作状况正常,未发现存在影响车辆行驶的异常状况。

根据赛力斯汽车11月7日的声明,在上述事故发生后,公司第一时间与车主取得联系。经对车辆数据分析,事故发生前车辆转向和制动功能正常;事故发生时车辆处于人驾状态,电门开度100%,无主动制动记录。车主不认可以上结论,自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定,相关内容在互联网引发讨论。

赛力斯汽车称,目前案件已进入司法程序,事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定,事实认定应以法院查明为准。

近期有传闻称,上述交通事故中的车主发布了一份车辆鉴定报告,该报告显示,问界M7在事故发生前5秒钟内,驾驶员刹车踏板失灵,并且赛力斯方面出具的事故报告数据以及结论存在人为修改的情况。

今年下半年以来,问界品牌因车辆事故频频引发关注。

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作者简介:释由美子,资深科技记者,专注于人工智能和数字化转型领域的报道。

最新评论

林琨 2024-11-15 17:20

图片来源:微博

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简宁·特纳 2024-11-15 23:23

鉴定意见表明,事故发生时车辆运行状态为:碰撞行驶速度约为94.

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周子琪 2024-11-15 24:18

IP:19.75.9.*