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中国青年报客户端讯（中青报·中青网驻南高加索记者 张健）当地时间9月15日，2024赛季世界一级方程式赛车锦标赛（F1）阿塞拜疆大奖赛圆满落下帷幕，迈凯轮车队的车手奥斯卡·皮亚斯特里最终摘得桂冠，这也是该车队首次在阿塞拜疆一级方程式大奖赛中获得第一名。对于奥斯卡·皮亚斯特里而言，这是他职业生涯中的第二座分站冠军。来自法拉利车队的夏尔·勒克莱尔荣获亚军，他在整场比赛中与冠军奥斯卡·皮亚斯特里展开激烈追逐。

本场备受关注的是在比赛进行至第50圈（共51圈）时，法拉利车队的卡洛斯·赛恩斯与红牛车队车手塞尔吉奥·佩雷兹发生严重碰撞事故。赛事画面显示，当时赛恩斯的方向盘未明显转动，但赛车整体姿态向内挤压，佩雷兹未变线，致使车辆相撞，两名车手纷纷出局。最终来自梅赛德斯AMG车队的车手乔治·拉塞尔获得季军。

世界一级方程式赛车锦标赛（F1）阿塞拜疆大奖赛于当地时间9月13日正式开赛，共有来自10支车队的20名车手在巴库的高速城市赛道上展开角逐。中国车手周冠宇代表索伯车队参赛，他的到来吸引了大批中国车迷前来观战，周冠宇在此次正赛中位列第14位。

阿塞拜疆首都巴库是从2016年开始举办F1赛事的，与摩纳哥、墨尔本和新加坡同属街道赛道。巴库街道赛道由著名的赛道工程师和设计师赫尔曼·蒂尔克设计。他巧妙地把巴库的海滨风光与城市历史景点融为一体，为观众和车手带来非同寻常的视觉与驾驶体验，深受车迷和车手喜爱。巴库赛道全长6公里，是F1赛程中第二长的赛道，有20个拐弯，51圈，赛道最宽部分为13米，最窄部分仅为7.6米，被认为是世界一级方程式锦标赛F1锦标赛中最困难的赛道之一。

今年的阿塞拜疆大奖赛空前火爆，门票提前售罄。为了满足激增的观赛需求，大奖赛主办方将看台数量从8个增加到10个，总容量比去年增加了35%。

来源：中国青年报客户端

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